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恒百大书城 > 龙族3黑月之潮 下 > 第二十三章 天谴 · 三

第二十三章 天谴 · 三

它强行转折,借云层掩护,以极其诡异的弧线从机腹的位置逼近心神。这是它轻松猎杀多架f2的手法,战斗机的雷达主要是观察前方和后方,因为战斗机的攻击方式总是从后向前,上方和下方是雷达最不容易观察到的区域。所以赫尔佐格选择机腹突防,它依然保持着人类的记忆,对人类制造的机器足够了解。但这一次它没能得手,心神的矢量喷管偏转,在赫尔佐格接近的前一刻,它以眼镜蛇一般的动作改变了飞行轨迹,赫尔佐格反而差点被它的尾焰喷射到。

又一次全弹发射,烟火般灿烂,这一次赫尔佐格没能闪过,新生的鳞片下渗出了些微血迹。

这是它进化以来第一次受伤,如果是纯粹的白王,这种程度的攻击也许不至于造成伤害,但它并不完整,而且在龙类中处于幼年时期,之前它只是用高速机动摆脱了导弹,并没有被正面击中。

它终于认真起来了,作为初生龙类的目空一切开始消退,它意识到自己还是有局限的。在它还是人类的时候,诡秘和阴谋就是它最强的武器,冷静下来的赫尔佐格比目空一切的赫尔佐格可怕得多。

黑鸦以极高的速度在云层中飞行,既不靠近也不远离,很显然心神的驾驶者明白,凭借一架原型机想要战胜龙王赫尔佐格是没有可能的,但她能够拖住它,只要心神还在附近的空域中活动,赫尔佐格就必须腾出精力来对付。赫尔佐格尾随着它飞行,在云层里钻出大型的通道。赫尔佐格没有准备使用言灵,言灵需要准备时间,而在高速的飞行中,双方都可以在几秒钟内释放出致命的攻击。它想靠近心神,以强韧的躯体强行摧毁那架可恶的原型机,它竟然被区区一个人类纠缠了那么久。心神似乎也了解这一点,始终没有再使用那华丽的全弹攻击模式。

心神不攻击,就始终保留着攻击的手段,赫尔佐格也不敢过于逼近。在超视距攻击的年代,一个龙类和一架第五代战斗机重现了最古老的空战,它们像武士那样缠斗,寻找对方的弱点。

赫尔佐格骤然加速,心神立刻做出鸭式俯冲,赫尔佐格差了一点没能撕裂心神的机翼。释放全弹攻击已经来不及,心神高速地翻转着躲避赫尔佐格,赫尔佐格紧紧地尾随在尾翼后方,它们留下的轨迹像是两条几公里长的龙纠缠在一起,俯冲、拉升、偏转、高速折回赫尔佐格竭尽全力想要捕捉心神,但心神的超机动确实达到了设计要求,有几次它们极度接近,但始终没有一次相撞,就像彼此相知的舞者在跳一曲华丽而惊险的探戈舞。

赫尔佐格没有先兆地忽然停止,鼓动双翼悬浮在空中。它意识到某个严重的问题,心神的驾机师能够完全地闪避它的攻击,不仅是靠着先进战斗机的性能和近乎完美的驾驶技术,而是那个机师了解龙类飞行的特征。看起来赫尔佐格的飞行动作无比诡异,好像脱离了重力的束缚,但事实上它仍有做不出的动作。心神的机师就是利用了龙类飞行的弱点,一而再再而三地闪过了赫尔佐格的扑击。世界上竟然还有人类如此地了解龙类,即使秘党也只捕获过一只孵化中的低阶幼龙,而世界上竟然有人知道龙类飞行中的弱点。

唯有亲眼看过龙类飞行的人才可能了解这一点,甚至她得自己像龙那样飞行过才能明白。

这样的人类绝对不能留下

肌肉群如波涛那样在鳞片下翻滚,无形的领域在赫尔佐格的身边张开,周围的所有空气都被吸纳进这个领域之中,高度压缩的空气在球形领域中形成肉眼可见的涡流。

赫尔佐格缓缓地扭头,金色的瞳孔像是镜子那样,映着那只在云层中忽隐忽现的黑鸦。人类还是低估了它,它可不是只能飞行的凶兽而已,它能纯粹用意识影响岩浆的潮汐,整个空域都在它的控制中。

领域爆破,压缩之后的空气发出雷暴般的巨声,仿佛一门巨炮发射。地球上绝对不会出现这样的狂风,唯有日冕中的气体流动才能达到这样的高速。赫尔佐格如同一枚炮弹那样被发射出去,在这种剧烈的空气流动中,连它也不敢张开双翼,以免翼骨被折断。它用膜翼包裹着身体,旋转着射向心神,速度几倍于音速。

从理论上说赫尔佐格的进攻是无法躲避的,它锁定了心神的尾部,心神的速度和它相差太远,无论是俯冲拉起或者翻转都来不及。心神也许是只迅捷的乌鸦,但赫尔佐格把自己变成了出膛的枪弹。

世界上怎么会有飞鸟能躲避枪弹但心神不是真正的飞鸟,它是一架战斗机

普加乔夫眼镜蛇机动在那一瞬间心神的机头仰起,如同眼镜蛇进攻的前奏,下垂的尾部在零点几秒钟内甚至领先于机头,整架飞机处在接近垂直的状态。在几秒钟里,它的时速从接近每小时九百公里降低到每小时大约一百公里,这意味着它虽然飞行在云中,但从飞机的时速强行降低到汽车的时速。这种动作上飞行员需要承受巨大的加速度和巨大的心理压力,在做这个动作的时候,飞机会在几秒钟内失去控制,跟高空坠物没有什么区别。

第一个做出这个超机动的是前苏联的功勋试飞员维克多尔普加乔夫,震惊了全世界。在战斗机还做近距离缠斗的时代,这个动作被认为是王牌飞行员的专利,它能通过瞬间减速把尾随在后面攻击的飞机让到前面去,然后立刻发起攻击,是“五秒钟逆转胜负”的超级操作。但在超视距作战的今天,战斗机飞行员的个人技术已经让位于优秀的雷达和电控系统,除了特技飞行员,很少有人再去尝试这个神级操作。还有一件事让这个机动动作渐渐成为历史,那就是只有在追求超级气动性能的苏式飞机上才能实现这个动作。

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